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  • 佛山市胜邦钢结构有限公司
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钢结构建筑主要由钢柱、钢梁、钢架和刚性支撑等组成,因此钢结构建筑的构件体积较大,出口主要运输方式为:


40'HQ 和40'开顶柜(40' open top container)
一般情况下,客户下达订单以后,我司工程技术部门设计的钢结构构件都将根据40'HQ 和40'开顶柜的集装箱内部尺寸来设计装运,多数情况下多使用40'HQ 和40'开顶柜海运集装箱来装运钢结构构件。如图所示:

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散货船( BREAK BULK)

  特殊情况,某些大型建筑构件尺寸超过了40'HQ 和40'开顶柜(OT)的内部尺寸,此时我们建议客户将大型建筑构件使用大卡车,平板拖车等由工厂吊运到码头,然后由码头吊运上大船,因此客户在订舱时要向船东订散船舱位(BOOKING BREAK BULK)。我们将配合客户,提供准确的货物结构尺寸和重量,以便订到合理的舱位。如图所示:

 

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 备注:当构件运至工地现场后,由于运输的各种原因可能引起构件变形(一般为弯曲、漆膜损坏等),可在现场进行矫正,现在矫正方法一般分为冷矫正和热矫正。

  对于构件弯曲可采用油泵进行机械冷矫正,也可以用火焰(一般用C2H2和纯氧混合)进行热矫正,矫正后的构件在漆膜损坏处必须进行修补处理。

 

整体打包

做一个底架,把所有的钢柱、钢梁都堆在钢架上,然后用钢丝绳固定,然后用吊机吊起来,用大型叉车推到货柜里面去,这种装运方式比较快,而且方便,一般建议用40'HQ和40'OT来装。如图所示:

 

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